智慧物流在仓储教学中的运用研究

国家邮政局监测数据显示，2020年“双11”大促期间，全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件，其中11月11日当天共处理快件6.75亿件，同比增长26.16%，再创历史新高。飞速发展的电商行业正紧逼和推动着物流行业往前走，从早前的双十一物流大暴仓到现在游刃有余地面对逐年递增的快递量，物流行业正在发生着令人欣喜的改变，其中，令人瞩目的当属智慧物流的发展。“互联网+”的概念提出以后，更多的行业有了新的发展方向，物流行业也是其中之一，以计算机网络为基础，让原本的劳动密集型产业向智能化、技术化、便捷化发展是智慧物流的核心理念。当前电商巨头京东、淘宝等也都在仓储方面下足功夫，如何利用智能技术抢占发货先机，拥有畅通的物流渠道是各大电商必须解决的问题。

如此迅速发展的智慧时代，技工学校人才的输出必须跟上时代要求，满足企业的真正需要，因此，现代物流专业的教学也需与智慧物流相结合，技工学校人才培养目标应当转变为培养技术型、潜能型、管理型的综合人才，故而研究智慧物流在仓储教学中的运用具有重要意义。

智慧物流的本质是货物从供应者向需求者智能移动的过程;是基于现代智能技术和设备所完成的物流过程;通过物流实现人与物、物与物的物流信息交流;是一种高层次、高端化的新型物流形态。

我国智慧物流发展的经济环境良好，市场对智慧物流的服务有着迫切的需求，特别是电商行业的飞速发展给物流业提出的一个个难题，倒逼着物流行业向更高效、更智能的方向发展;智慧物流的发展具有坚实的社会环境，近年来，我国基础设施建设及固定资产投入持续增长，相应的智慧物流基础设施也发展迅速;智慧物流的发展具有优秀的技术环境，物联网、云计算、大数据、智能机器人等技术为智慧物流的发展起到了关键的作用，这些技术在物流的仓储、配送、运输等各个环节都得到广泛应用。但是不得不说的是，智慧物流行业还处于起步阶段，虽然近年来智慧物流、智能设备等新兴概念夺人眼球，京东无人仓、无人机、无人车等相继问世，然而智慧物流的发展的确面临着需要大量投入的问题。

物流专业的教学离不开运输、仓储、国际货运代理、采购等模块，其中仓储占着重要位置。技工院校的学生需要具备仓储业务操作及管理知识，包括但不限于货物进出库及在库管理、货物包装、货物分拣及封发等。在仓储教学中已经普遍应用的智能模块包括WMS系统、立体仓库、电子标签等，因此学生应具备仓储基本理论知识和一定的智能设备操作技能。

随着智慧物流的发展，技工学校智慧物流相关教学逐渐显露不足，许多院校已经意识到物流教学也应该随之发生变革，除了上文提及的智能设备以外，越来越多的学校开始引进更多的智慧物流相关软硬件设施，包括无轨AGV小车、智能移动货架、AR实训沙盘、VR仿真系统等，智能设备及实训室的建设是技工学校智慧物流教学前进的一大步。

然而由于课程安排、教学理念革新不够等原因，加之许多学校仍处于传统的物流教学模式下，物流教学与智慧物流的发展还有一定的距离，如何让学生跟上智慧时代的步伐，掌握先进智能设备的操作，并进一步成为未来智慧物流发展的推动者是技工学校需要考虑的长远问题。

企业物流人才的职业上升模式多为基层操作人员、运营人员、管理人员三个层次，基层操作人员来自于职业技工院校等的输入，运营及管理人员来自于基层操作人员的职业提升或高校的人才输入。虽然企业更愿意看到内部的基层人员通过能力提升达成职业进步，从而发展为运营或管理人员，然而企业不得不面对的一大问题是基层操作人员的职业上升空间往往容易受到其自身教育的限制，他们的职业上升瓶颈会来的很早。想要让基层员工走的更远，企业需要在技工院校培养阶段就进行介入，深化校企合作，让人才与企业需求更好更深地契合。

大数据、人工智能、无人配送、5G等新技术已经逐步广泛应用于物流行业，新技术的应用和传播需要从人才的培养阶段开始助力。基于产业的发展，企业对物流人才的要求更综合化、更高要求化。除了基础的物流理论知识，对于新兴物流技术的应用、物流业务流程的掌握，能够全面提升物流运营效率的复合型、综合型人才是智慧物流下对人才的新要求。智慧物流领域相关岗位群可以总结为:智慧物流基础操作层人才、智慧物流基础运营层人才、智慧物流能力提升层人才以及智慧物流规划设计层人才。

在实训室的建设方面，多数院校还是保有着传统的实训环境，例如仓储实训室，依旧以货架、托盘等为主要设施，而WMS系统和电子标签货架是比较“高端”的存在。大部分的院校物流教学停留在传统的层面上，在仓储教学方面，传统的实训内容包括叉车使用，货物入库、在库、出库流程实训，货物堆码，拣货操作等，虽然这部分实训内容也是现今仓储企业中不可缺少的业务组成部分，但是随着物流行业的发展，面对智慧物流的大环境还是显得远远不够。院校的教学要从实战环境出发，拓展教、学、训、践、研多种形式，系统化、全链条化、体系化地培养物流人才。

智慧物流教学的发展分为软实力和硬实力两大落脚点。立足于现有的智能设备，改革教学方法，促进学生有关智慧技术掌握和智慧思维发展是软实力的发展方向。传统的物流教学以教师讲授为主，灌输式的教学方法容易引起学生的倦怠，压抑学生学习的兴趣和积极性，教学效果较不理想，另一方面也不能适应一体化教学要求，对于学生发散性思维的培养也比较欠缺。

行为引导学、教学一体化等教学改革是时代发展下的产物，是适应教学大方向的，智慧物流对院校的教育需求也正促进着教师们转变思想，接受新事物，积极运用新的教学方法。在仓储教学中，例如电子标签拣货课程，结合电商企业拣货实际任务，教学设计可分为任务下达、知识学习和任务解析、制订实施计划、计划执行、评估和反馈、总结六个环节，学习和掌握电子标签拣货流程、WMS系统拣货操作、RFID手持终端操作，让学生通过一体化课程实现自我探索、自我提升。在本课程中，需要通过相关教学方法完成三大教学目标:一是熟练掌握电子标签拣货操作流程;二是熟练操作智能设备，包括WMS系统、电子货架、RFID手持终端;三是对当前智慧物流发展情况的了解和对未来智慧物流发展趋势的思考。

传统的仓储实训环境以基层仓库操作人员的工作环境为模拟范本，仓储实训室设备主要配置为轻型中型货架、叉车、托盘、电脑、打包机、电子标签拣货系统和自动化立体仓库模型，软件方面配置主要是WMS系统。智慧物流背景下的实训环境是基于操作、运营、能力提升和规划设计的要求设置的，仓储实训室可设置:

(1)智能收货。收货作业包括入库、检查、进库准备的一系列工作，包括物品的收、卸、检查、贴码、扫描、搬运和暂存等。对标传统收货，除了流程有所不同外，其智能扫描、信息收录等环节是学生需要掌握的新兴技术。

(2)自动码垛作业。通过机械臂与电动辊筒输送机实现自动堆垛作业，该作业方式是通过智能设备最大程度减少人力的消耗，能够节省劳动力成本，也是物流行业减少资源浪费的一个重要途径。

(3)AGV自动化作业。AGV在货架间的上下运行实现货物的自动上下架与货物的自动搬运，是电商企业实现无人仓的重要一环。AGV已从有轨发展为无轨，其体型更轻、功能更强大，然而对于仓库管理者的计算机操作能力要求也更高。

(4)自动分拣分拨。由自动输送系统和自动分拣系统构成，能够完成自动打包、称重、测量和分拨工作。

(5)无人配送。通过运输管理系统TMS和配送机器人联合运作，实现无人揽收和无人配送，目前无人配送已在多个高校开展，其主要运作方式为一人多车，即由一个揽投员挂靠多辆无人配送小车，揽投人员的职业素质要求也从“认识字、会开车”发展到能够操控多辆无人小车，人员的培训和教育要求上升到新的阶段。

校企合作的深化和改革一直是技工院校研究的重要议题，智慧物流促进校企合作持续深化，校企融合培养未来人才，企业输出核心价值观、企业管理机制、人才标准，院校输出教育技术，创新人才培养，提升行业水平。

校企合作的深化可以是将社会电商物流的运作圈缩小放到校园里去，构建供应链产业生态圈，创新人才培养机制，搭建物流商流一体的实战环境。以“企业化”模式建造校园合伙人实训生态园，实现校园内的电商物流模拟圈独立运营，学生依托“课程+资源+平台”学习真实的物流供应链全流程节点操作，这是一个小型的电商物流圈，集合了大数据、人工智能技术，实现教、学、训、践、研多种形式教学。

更直观地了解供应链产业生态圈，即是让学生在校园中进行创业，由电商团队、物流公司、消费者三者形成一个供应链闭环，其中，由企业进行指导和商品支持，所有的商品营销、物品流动、资金流转都模拟现实，更可开展促销活动等。其中，涉及到的智慧物流模块包括智能仓库、无人超市、智能运输、无人配送、智能信息收集等。在这个模拟经营过程中，学生接触到的是当前社会正在使用的智慧物流技术和设备，所学即所用，任何一个模块都可以放大成为企业运作环节，对于学生能力的提升有着非常实际的意义。

技术的发展日新月异，智慧物流的发展乘着技术和电商的风一路前行，要发展得更稳更好，必须要有扎实的人才基础。智慧物流将在物流教学中占有相当大的比重，仓储教学需要紧贴实际，将智慧物流融入到教学中去，改革教学方法，利用现有智能技术和设备培养学生技能，掌握基层操作人员的基本技能，同时也要展望未来，让学生成为善于思考、善于发现、敢于创新创造的人才，突破基层人员的职业上升瓶颈。智慧物流的发展是一条具有挑战的未知道路，学会使用智能设备是一个方面，敢于思考智慧物流的发展才是更广阔的天空，我们要做的就是在教学中引导学生，掌握最新的物流行业信息，让他们发掘自己的潜能、储备自己的知识技能;与企业合作开发人才，带入企业标准和价值观，让学生“学即用”，让他们学到的知识和技能与企业需要的知识技能无缝接轨，创造一个具有现实意义的学习模式。